主要結構及工作原理 

該防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統和電氣系統組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態下防撞模塊處于降落水平狀態。

VIN 標記見底盤車架的右前側面上。（具體參見底盤說明書介紹）

1 貨箱

    材料為Q235B武鋼碳鋼板，貨箱由底架和側圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設有側門，可方便施工操作。 

2 誘導燈

采用20盞LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實現左誘導、右誘導、兩側誘導3種不同的工作模式。

防撞模塊

箱體采用Q235國標邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊采用國產乾行達80K防撞包,通過美國NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內部由宇航級緩沖材料作為填充物，

當有車輛發生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結構，在碰撞發生時，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結構進入變形吸能狀態。